Pass deg for disse svindelene hvis du skal kj?pe bruktbil

If?lge en unders?kelse skjuler ?n av ti biler i Spania en sv?rt vanlig svindel

I bruktbilmarkedet er det sv?rt vanlig at en bil f?r kilometertelleren lurt for ? reflektere f?rre kilometer enn den faktisk m? ?ke prisen. Men vet du hvor mange brukte biler som har redusert sine faktiske mil?

I f?lge kj?ret?yhistorieselskapet carVertical er sannsynligheten for ? kj?pe en bil med forfalsket kj?relengde i Spania 10%, det vil si at 1 av 10 brukte kj?ret?y har en manipulert kilometerteller. Men i realiteten er ikke dette et problem som bare rammer Spania, men som strekker seg til hele Europa. En studie utf?rt av European Parliament Research Service har vist at suppede biler koster den europeiske ?konomien 9 milliarder euro i ?ret. ?En bruktbil med falsk kilometerteller kan virke billig ? kj?pe, helt til problemene begynner ? dukke opp.

Modifiserte biler er mye dyrere i det lange l?p og har en tendens til ? miste verdi raskt, sier Matas Buzelis, kommunikasjonssjef i carVertical.

Selv om det ? kj?pe en bil med falsk kj?relengde har mer enn ?n ulempe, er antallet kj?ret?yer med endret kj?relengde p? det spanske bruktbilmarkedet (10,6%) under EU-gjennomsnittet (15,2%). Faktisk er dette tallet ogs? lavere enn i andre vesteuropeiske land, som Frankrike eller Italia.

En annen sv?rt vanlig svindel blant brukte biler er at de skjuler en eller annen type havari som f?lge av slitasje, feilbruk eller en ulykke. I Spania bor mer enn 80% av befolkningen i urbane omr?der, hvor sm? ulykker er hyppige. Dette er grunnen til at biler ofte ender opp med sm? bulker p? d?ren eller riper p? st?tfangerne.

Sm? skader b?r ikke v?re en grunn til ? gi opp et eventuelt kj?p, men likevel har enhver kj?per rett til ? vite omfanget av den reelle skaden p? kj?ret?yet de ?nsker ? kj?pe, og mange ganger er metallplaten fikset, men en strukturell feil er skjult bak den, eller mekanisk som kan v?re d?delig for bilen over tid.

I f?lge dataene i rapporten hadde 40,9% av alle bilene som ble vurdert i Spania blitt skadet, selv om det i noen tilfeller var umulig ? oppdage dem med det blotte ?ye. Selv om disse tallene kan virke skremmende, er de faktisk lavere enn det europeiske gjennomsnittet, der det ligger p? 52,4%.

De foretrukne VO-ene er tyske og med dieselmotor

I f?lge carVertical-data foretrekker kj?pere av brukte kj?ret?y i Spania tyske merker som Audi, Volkswagen og fremfor alt BMW. Sistnevnte har den h?yeste andelen (20,2%) av alle bilene som er anmeldt av selskapet i v?rt land.

N?r det gjelder motorisering, har 3 av 4 (eller 74,1%) av bilene som er vurdert p? plattformen dieselmotorer , sammenlignet med 25,1 % av bensinbiler, 0,5% av hybrider og 0,3% av elektriske. Dette gir en ide om at den elektriske utviklingen er mye tregere i VO-markedet enn i det nye kj?ret?yet.